İş Makinesi ve Kamyon Yıkamada Çamur, Yağ ve Gres Temizliği

İş makinesi ve kamyonda kirin özelliği

Binek araçla karşılaştırıldığında iş makinesi ve kamyonda üç fark vardır. Birincisi kirin miktarıdır: paletlerde, kova ve bıçak çevresinde, çamurluk içlerinde büyük miktarda çamur birikir. İkincisi kirin türüdür: çamur ve toprağın yanında pim ve burçlarda gres, motor ve hidrolik çevresinde yağ bulunur. Üçüncüsü yüzeyin büyüklüğüdür: kasa, dorse, bom ve şasi geniş alanlardır ve yıkama uzun sürer.

Doğru sıra bu farklardan çıkar: kaba çamur önce mekanik olarak alınır, kurumuş çamur ıslatılır, alt takım yüksek debiyle yıkanır, yağlı bölgeler sıcak suyla çözülür, üst yapı bölüm bölüm yıkanır ve iş yağlamayla biter. Kirin türüne göre öne çıkan değer de değişir:

Basınç kiri koparır, debi kopan kiri taşır; geniş ve çamurlu yüzeylerde debinin payı artar. İki değerin ilişkisini bar ve debi yazımızda anlattık.

Güvenli hazırlık ve kaba çamur

1. Makineyi düz ve sağlam bir zemine park edin; kovayı, bıçağı ya da ataşmanı yere indirin ve el frenini çekin.
2. Motoru durdurun, anahtarı çıkarın; sıcak egzoz ve motor parçalarının soğumasını bekleyin.
3. Kabin kapılarını ve camlarını kapatın; elektrik kutularını, akü kutusunu ve hava emiş ağzını sudan koruyun.
4. Paletlerde, kova çevresinde ve kasa altında biriken kaba çamuru önce kürekle ya da kazıyıcıyla alın.
5. Kurumuş çamuru düşük basınçla ıslatın ve yumuşaması için bir süre bekleyin.
6. Koruyucu gözlük, eldiven ve kaymaz iş ayakkabısı kullanın; ıslak makinenin üzerine lansla tırmanmayın, yüksek noktalara sağlam bir platformdan ulaşın.

Kaba çamuru makineyle yıkamadan önce mekanik olarak almak hem suyu hem zamanı korur: basınçlı su büyük çamur yığınlarını ancak parça parça dağıtır. Islatılan kuru çamur ise yumuşar ve daha az uğraşla sökülür. Çalışan bir makinenin yakınında yıkama yapmayın; jeti insanlara ve elektrik tesisatına tutmayın.

Alt takım, paletler ve tekerlekler

Yıkamaya kirin en yoğun olduğu alt takımdan başlayın. Paletli makinelerde palet zincirini, makaraları ve yürüyüş motorunun çevresini her iki yandan yıkayın; çamuru paletin içine değil dışına doğru akıtın. Lastik tekerlekli makinelerde ve kamyonlarda lastik dişlerini, jantları, çamurluk içlerini ve şasi altını yıkayın.

Bu aşamada debi belirleyicidir. Rottest ST 350 CS 180 bar basınç ve 1.800 l/saat debi verir; motor gücü 15 HP'dir ve 380 V trifaze hatla çalışır. Rottest kataloğunda 1.200 l/saat ve üstü yüksek debi sayılır. Yüksek debi, alt takımdan kopan çamuru kısa sürede taşır; su kaynağınızın bu debiyi sürekli karşılayabilmesi gerekir.

Mafsal, silindir ve motor çevresinde sıcak su

Bom ve kol mafsallarındaki, pim ve burçlardaki gres ile motor ve hidrolik çevresindeki yağlı kir soğuk suyla zor çözülür. Isınan gres ve yağ akışkanlaşır, deterjan daha kolay etki eder. Bu bölgeleri deterjanla ıslatıp bekletin, ardından sıcak suyla durulayın.

Rottest ST 2100 C mazot ısıtmalı ve yüksek debilidir: 200 bar basınç ve 1.260 l/saat debiyle çalışır, suyu 30-140 °C arasında ayarlanabilir sıcaklıkta verir; motor gücü 10 HP'dir. Isıtma kapalıyken soğuk su makinesi gibi çalıştığı için çamuru ve gresi aynı makineyle temizlersiniz. Brülör yanma gazı çıkarır; makineyi açık ya da iyi havalandırılan bir alanda çalıştırın.

Hidrolik silindirlerin parlak piston millerine ve keçelerine jeti yakından ve dik açıyla tutmayın; basınç ve sıcak su keçelere zarar verebilir. Motor bölmesinde düşük basınçla çalışın ve elektrik aksamını örtün; adımları motor yıkama yazımızda anlattık. Sıcak suyun hangi kirde fark yarattığını sıcak su mu soğuk su mu yazımızda bulabilirsiniz.

Üst yapı ve kasada bölüm bölüm çalışmak

Alt takım ve yağlı bölgelerden sonra üst yapıya geçin. Kabin, bom, kasa ve dorse gibi geniş yüzeyleri bölümlere ayırın ve her bölümü yukarıdan aşağı yıkayın; böylece çözülen kir temizlenmiş yüzeyin üzerinden yeniden geçmez. Kamyonda kasa içini ve kapaklarını, damper mafsallarını, çamurlukları ve far çevresini ayrı ayrı ele alın. Çöp kamyonlarında arka kapağın, sıkıştırma bölümünün ve konteyner kaldırma düzeninin çevresindeki yağlı ve yapışkan kire deterjanı uygulayıp bekletin, ardından sıcak suyla durulayın; konteynerlerin yıkanmasını çöp konteyneri yıkama yazımızda anlattık.

Köpükle ön temizlik büyük araçlarda da işe yarar; ancak köpük geniş yüzeyde kurumadan durulanmalıdır, bu yüzden aracı bölüm bölüm köpükleyip durulayın. Büyük araç yıkayan işletmelerde 300 ve 500 litre köpük tankları öne çıkar; tank seçimi için köpük tankı nedir, kaç litre olmalı yazımıza bakın.

Kabin camlarını, aynaları, ışıkları ve basamakları en son ve daha düşük basınçla yıkayın. Basamaklarda ve tutamaklarda yağlı kir bırakmayın; kaygan basamak kabine inip binerken düşme riskini artırır.

Şantiyede yıkama ve sahra tipi makine

Şantiye, maden ve taş ocağı gibi sahalarda şebeke elektriği çoğu zaman yoktur ya da yıkama noktasına uzaktır. Bu sahalarda benzinli sahra tipi makineler kullanılır. Rottest ST 210 BS, 13 HP benzinli motoruyla 200 bar basınç ve 1.260 l/saat debi verir ve şebeke elektriğine bağlanmaz; 12 V 50 Ah akü ve 6,5 litrelik yakıt tankıyla çalışır, yakıt tüketimi saatte 2,3 kg'dır. Benzinli motor egzoz gazı çıkarır; makineyi yalnız açık alanda çalıştırın.

Sahra tipi modeller tetiksizdir ve soğuk suyla çalışır; ağır gres için elektrik hattı olan bir noktada sıcak soğuk makine gerekir. Sahada su çoğu zaman bir depodan ya da tankerden gelir ve kaynağın makinenin debisini karşılaması gerekir. Depo ve tanker suyundaki kum ve çamuru pompadan önce tutmak için Rottest uyumlu kum ve çamur filtresi kullanın. Sahra tipi modellerin farkını benzinli sahra tipi yıkama makinesi yazımızda anlattık.

Yıkamadan sonra yağlama ve kontrol

Yıkama, pim ve burçlardaki gresin bir kısmını da alır. Yıkamadan sonra gresörlükleri makine üreticisinin yağlama talimatına göre gresleyin. Temiz bir makinede yağ ve hidrolik kaçakları, çatlaklar ve hasarlı hortumlar daha kolay görülür; kontrolü yıkamadan hemen sonra yapın.

1. Gresörlükler üreticinin talimatına göre greslendi.
2. Hidrolik hortumlarda ve silindirlerde kaçak yok.
3. Hava emiş ağzındaki ve elektrik kutularındaki örtüler çıkarıldı.
4. Kabin basamakları ve tutamaklar temiz ve kuru.

Yıkama alanını, çamurun ve yağlı suyun çevreye ve drenaja kontrolsüz gitmeyeceği bir yerde kurun; atık su için belediyeden ve ilgili kurumlardan bilgi alın. Ağır sanayi için önerdiğimiz modelleri ağır sanayi sayfamızda bulabilir, makine parkınızı ve çalışma koşullarınızı teklif formuyla iletebilirsiniz.